La marca premium del grupo Geely vuelve a sacudir el mercado con el Lynk & Co 10+, un sedán 100% eléctrico que entrega hasta 925 CV gracias a su moderna arquitectura de 900 voltios. Con prestaciones que se miden de tú a tú con un BMW M5 y un precio de salida que en China parte alrededor de los 26.300 euros, el 10+ redefine lo que entendíamos por «deportivo accesible».
Potencia de superdeportivo, etiqueta de sedán familiar
Hasta hace pocos años, cifras como 925 CV estaban reservadas a hypercars de seis dígitos. El Lynk & Co 10+ las pone en una carrocería de cuatro puertas, con espacio real para cinco pasajeros y maletero de uso diario. La plataforma de 900 V no solo libera esa potencia: también permite cargas mucho más rápidas y una entrega de par instantánea que aplasta contra el asiento.
El respaldo de un gigante
Detrás del 10+ está Geely, el conglomerado dueño de Volvo, Polestar y Lotus. Esa ingeniería compartida explica el salto de calidad: diseño elegante de inspiración europea, un interior tecnológico dominado por pantallas y una puesta a punto pensada tanto para la ciudad como para la carretera abierta.
El mensaje para los fabricantes alemanes es claro: el futuro del sedán deportivo es eléctrico, y por primera vez llega con una relación valor-precio difícil de igualar. El Lynk & Co 10+ no es solo otro eléctrico más: es una declaración de intenciones sobre quién marcará el ritmo de la próxima década.
